心想一定要把這件事記錄下來，因為以前只要機車大燈，一不亮，或者是有時亮，有時不亮的狀況，我會先檢查一下是不是大燈燒壞了，燈泡燒壞會黑黑的，如果是就自行換車燈，如果沒有，就可能是開關壞了，就請機車行老闆看一下。
老闆通常會"假仙"用一下，然後再用一字螺絲起子，整個開關拔下來。收100~150元。其實即使整個大燈開關去"真的"機車零件材料行買好像20~50元就可以。
機車零件材料行對我來說，有兩種。一種是店內燈光明亮，很多少年仔在選酷炫的零件，如大燈、貼紙...等等。但這種比較貴，我通常會選店內燈光昏暗，看起來沒有對外營業的那種，然後店裡賣的東西都是比較中規中矩，幾乎沒有賣改裝套件，然後店內幾乎沒有客人，都是一些工作人員在店裡走來走去，選一些機車零件，例如:輪胎、大燈、、、等等。放進野狼125後專用籃子，配送到市內各個機車行，像後者的價格通常比較便宜。
回歸正題，這次我就不給老闆修了，自己試一試。拿家裡現成潤滑油噴劑，類似WD40之類的產品，對開關的小縫隙噴一噴後，在左右左右，搖一搖大燈開關二~三分鐘後。大燈就正常了，沒多花錢，太好了，又可以減少垃圾的產生。我想機車大燈開關故障原因應該是屬於"機構卡死導致接觸不良"。
關於機構卡死導致機關零件無法正常運作的狀況，除了機車以外，生活中這樣的情形真的太多了，家家戶戶常見的電風扇就是一個例子，遇到扇葉莫名不會轉動的時候，連風扇外殼拆都不用拆，直接拿潤滑噴劑(類似WD40之類的)往風扇的軸心的間隙一噴，風扇的扇葉就轉動了。
像這樣的狀況在生活中不勝枚舉，建議各位若想省點錢，別急著找人修理，可以先用潤滑噴劑試試看，或先上網查查相關資訊，知識無價呀~
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